路基
- 构成路基的三要素是()。
- 为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置()。
- 地震作用的大小()。
- 土路基中烧失量（700℃）（）的土不得直接用于填筑路基。
- 路基填料对于不同土源、不同土质每() 立方检验 1 次.
- 某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)，顺坡段以外渗水土路基的高程应为()。
- 某单线铁路为Ⅰ级铁路，轨道为重型无缝轨道，路基由砂卵石填筑，其直线段路堑的标准路基面宽度应为()。
- 某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN/m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为()cm。
- 铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的岩溶洞穴，宜采用下列()加固方法。
- 铁路路基在对地面水进行拦截引排时，下列原则不正确的是()。