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- 根据桥梁总体布置(如上图所示)，若板式橡胶支座常温下剪变模量Ge=1.0MPa。假定支座总厚度为5.3cm，橡胶层总厚度δe=4.5cm，中墩、边墩取相同规格的橡胶支座。求汽车荷载在中墩Tz及边墩Tb的制动力标准值与下列 ______ 值接近。
- 试问20m跨托架的支座反力设计值与下列______ 项最接近？
- 承台受弯承载力与下列______ 项值接近。
- 该建筑物总重力荷载代表值为6×105kN。抗震设计时，在水平地震作用下，对应于地震作用标准值的结构底部总剪力计算值为8600kN；对应于地震作用标准值且未经调整的各层框架总剪力中，底层最大，其计算值为1500kN。试问，抗震设计时，对应于地震作用标准值的底层框架总剪力的取值，应最接近于下列()项数值。
- 当桥上作用的活载是挂车车轮，在横向影响线的竖标值为η11＝0.6，η15＝-0.2时，1号梁的横向分布系数mcg．最接近的数值为()。
- 采用红松(TCl3B)制作的木桁架中某轴心受拉构件，其截面尺寸为180mm×180mm(方木)，桁架处于室内正常环境，安全等级为二级，使用年限为25年。受拉构件由恒荷载产生的内力约占全部荷载所产生内力的85%。构件中部有两个沿构件长度方向排列的直径d=20mm的螺栓孔，螺栓孔间距200mm。试问，该轴心受拉构件所能承受的最大拉力设计值(kN)与下列何项数值最为接近？
- 假如fn(MPa)已知，体积配筋ρ=0.175，试问，该配筋砖柱的轴心受压承载力(kN)应与下列何项数值最为接近？
- 混凝土受压区高度为()cm。
- 假定选用nk=2，ak=0.785cm2，最大剪应力处腹板宽度b=25，箍筋配筋率为 0.0037，计算所得箍筋间距为()cm。
- 某高层框架结构，抗震等级为二级，考虑地震作用组合时，梁端弯矩设计值为：左端Mbl=273.1kN·m，右端Mbr=448.5kN·m，与地震作用组合时的竖向荷载作用下梁端剪力设计值VGb=128.6kN，梁的跨度ln=6m，计算框架梁的剪力设计值Vb(kN)，()项是正确的。