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- 已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504,汽车荷载冲击系数为0.19。试问,汽车荷载引起的主梁跨中计算弯矩(kN·m)与()项数值最为接近。
- 软弱下卧层顶面处自重应力与下列()项值接近。
- 如上图中所示的竖向连接中,当F=8.0×105N时,螺栓群承受的弯矩M与下列()值接近。
- C1=C2=1.2m,α1x=α1y=0.3m,h0=0.9m,ft=1.5MPa时,同柱冲切承载力与______项值接近。
- 计算弯矩系数αM=0.450,计算轴力系数ηn=1.450,托梁跨中截面的弯矩Mb和轴心拉力Nb与下列______组数据最为接近。
- 设顶层柱的柱顶截面按荷载效应标准组合后的N=320kN、M=90kN·m,设截面的纵向受拉钢筋为4Φ20,钢筋的相对粘结特性系数v=1.0,c=30mm,则最后按荷载效应的标准组合计算的纵向受拉钢筋的等效应力σsk最接近______项数值。
- 对于质量和刚度均对称的高层结构进行地震作用分析时,下述何项意见正确?
- 已知c2=939mm,a12=467mm,H0=890mm,角桩剪跨比λ=a12/h0=0.525;承台采用混凝土强度等级C25。试问,承台受桩1冲切的承载力(kN)最接近于下列()项数值。
- 与节点板单面连接的等边角钢轴心受压构件,安装时高空焊接,计算连接时,焊缝强度设计值的折减系数是()。
- 就下列四项论点: (Ⅰ) 砌体房屋的空间刚度完全取决于横墙的抗侧移刚度 (Ⅱ) 在多层砌体房屋中,当在下层施加水平力时,下层的层间位移比上层的位移大 (Ⅲ) 无山墙或伸缩缝处无横墙的房屋,应按刚弹性方案考虑 (Ⅳ) 在划分房屋的静力计算方案时,横墙的情况是区分方案的重要因素 ()项组合正确。