富裕起来的这一代中国父母，仍然处在家庭教育的“初级阶段”内，习惯于用物质欲望的满足、用金钱砸下的“抢跑”来帮助孩子“赢在起跑线上”，用不肯放手来表达自己对孩子的爱、对教育的重视。快乐对于单纯的孩子而言，实在是很简单的事。有爱心的父母，没有那么多期望与要求，放下怀抱的焦虑感，没有那么多对于社会、制度、他人的怨愤，单纯地和孩子在一起，为他们营造一个更安全的环境，一起度过快乐美好的一天。由此可以推出（　　）。

在科罗拉多州长山的山坡上，躺着一棵大树的残躯。研究人员告诉我们，在它400多年的生命里，曾被闪电击中过14次，它都能幸存。但是后来，一小队甲虫从根部向里咬，渐渐伤了树的元气，虽然它们很小，却是持续不断的攻击，使它永远倒在了地上。这段文字主要是为了说明：

解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着为低收入者、环保人士等提供社会公益性服务的职能，由政府购买公交服务，低价提供给公众；个体自行车出行或纳入到政府购买体系，或推行自行车优先措施；出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应服务；对小汽车的使用者可以征收道路使用费，使交通拥堵的外部性内化。这种机制的实施，还要求有配套措施：比如完善公交优先基础设施、鼓励拼车行为、恢复或建设自行车道、制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。对文中的“新机制”最恰当的概括是（　　）。

建筑基线一般临近建筑场地中主要建筑物布置，并与其主要轴线平行，以便用()进行建筑细部放样。

2012年诺贝尔经济学奖获得者、心理学家卡尼曼（K