国内某航空公司北京至深圳航线每个航班固定成本为 20 万元，平均每名旅客收入为 900元（含燃油附加费），变动成本为 100 元，则该航线航班盈亏平衡旅客数为（ ）人

运输通道形成的基础时客货运量集中化和（ ）集中化

收付款单位必须是国有企业、供销合作社以及经营管理较好，并经开户银行审查同意的城乡集体所有制工业企业，这是（）结算方式

运输市场通过运输价格的变动实现运输生产资源的有效配置，反映了运输市场的（ ）

装配式建筑评级等级为A级，则装配率为()