非生产性停泊时间产生的原因有（）

经济学家凯恩斯提出“流动性陷阱”概念，认为（）

维护工艺纪律的技术组织措施是（）

关于综合运输的本质,正确的表述是()

当前和今后一定时期，财政支农改革创新的核心理念是()