现代海上保险的发源地是（）

在海上运输货物保险特别附加险的拒收险中，保险人一般按货物的()赔偿。

在保险期间内，保险车辆在使用过程中，发生()的单独破碎，保险人按实际损失在玻璃单独破碎险项下赔偿。

从保险业后援建设发展趋势来看，后援中心的建立将进一步加大后援集中的趋势，而外包业务的比例将逐步降低。()

保险公司的险种开发和定价必须综合考虑众多因素，其中，主要包括()：①外部环境;②市场竞争情况;③公司股权结构;④销售人员需求;⑤目标客户群特征和偏好。