• 登陆
  • 注册
  • SiteMap

正确答案网

  • 正确答案网
  • 医学
  • 国民教育
  • 财经
  • 驾考
  • 教师资格证
  • 考研
  • 公务员
  • 正确答案网
  • 工程
  • 结构工程师
问题

公路-Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的剪力最接近的数值是()。

A:23kN
B:32kN
C:16kN
D:21kN
正确答案是:
同类题型

可行性研究的基本工作步骤,包括:①制定工作计划;②签订委托协议;③市场调查与预测;④方案编写与优化;⑤项目评价;⑥编写可行性研究报告。合理的工作顺序是 ()。

支承在桁架上的木檩条,桁架间距3.5m,用东北落叶松制成,截面尺寸100mm×150mm,处于长期高温(40~50℃)环境,按使用50年、恒载设计值(包括自重)设计,下列验算结果______是正确的?

当对该水塔(水柜满载)进行水平地震计算,且弯矩等效系数取0.35时,相应于水平地震作用标准值产生的底部地震倾覆弯矩M0(kN·m),与()项数值最为接近。

下列关于高层建筑结构设计的几种见解,何项相对准确?说明理由。 (A)当结构的设计水平力较小时,结构刚度可只满足规范、规程水平位移限值要求 (B)进行水平力作用下结构内力、位移计算时应考虑重力二阶效应 (C)正常设计的高层钢筋混凝土框架结构上下层刚度变化时,下层侧向刚度不宜小于上部相邻楼层的60% (D)对转换层设置在第3层的底部大空间高层结构,转换层侧向刚度不应小于上部相邻楼层的60%

试问,20m跨度托架的支座反力设计值(kN)与下列()项数值最为接近。

  • 友情链接:
  • markdown
  • 坚果云扫描
  • Office教程
  • Fences中文网
  • listary中文网
  • 柿皮网
  • IDM
  • 坚果云
考试答案、作业答案,找答案就上正确答案网!
www.zhengquedaan.cn版权所有 ©2020-2025 沪ICP备2020036959号-5