结构的非破损检测的内容不包括()。
程序 F(X)=1.01*(X+3.0) FF(X)=4.0*F(X)+1.1255 WRITE(*,100)FF(5.0)100 FORNAT(1X,E9.3) END 上述程序执行后,输出的结果为()。
下面说法不正确的是()。
在施工阶段,托梁所受的弯矩与剪力设计值下列()项接近。
已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504,汽车荷载冲击系数为0.19。试问,汽车荷载引起的主梁跨中计算弯矩(kN·m)与()项数值最为接近。