钢筋混凝土受弯构件施加预应力,对于构件正截面开裂弯矩和破坏弯矩的影响是()。
当基底反力呈均匀分布时,确定基础底板的净反力pj(kN/m),与下列何项数值最为接近? (A)295.6 (B)312.3 (C)317.0 (D)321.8
关于框架柱的反弯点,哪个结论是正确的?()
设B,D间的距离为△BD,C,E间的距离为△CE,两梁在外力P作用下变形后()。
在该桥中间桥墩墩身与基础的交界面处,试问,在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下,墩身混凝土的最小应力(MPa),应为下列()项数值。 提示:要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响,每个支座活载反力按400kN计算(已计入冲击系数)。墩身底承受的恒载总重量为4500kN/孔。汽车制动力为100kN,并假定作用在墩顶盖梁顶面上。