假定在进行结构整体分析计算时,未进行扭转耦联计算,且已知柱Z1在永久荷载、楼面活荷载(为民用建筑,无特殊库房)、水平地震作用下的轴力标准值,分别为1900kN、540kN、±300kN,试问,该柱的轴压比与下列何项数值最为接近?
按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)的规定,在各级汽车荷载横向布置为两辆车的情况下,汽车之间两轮最小间距与()项数值最为接近。
下列有关压实系数的一些认识,其中何项是不正确的? (A)填土的控制压实系数为填土的控制干密度与最大干密度的比值 (B)压实填土地基中,地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土,压实系数不应小于0.94 (C)采用灰土进行换填垫层法处理地基时,灰土的压实系数可控制为0.95 (D)承台和地下室外墙与基坑侧壁间隙可采用级配砂石、压实性较好的素土分层夯实,其压实系数不宜小于0.90
极限侧阻力标准值Qsk为______。
下列叙述中正确的是()。