在该桥中间桥墩墩身与基础的交界面处，试问，在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下，墩身混凝土的最小应力(MPa)，应为下列()项数值。 提示：要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响，每个支座活载反力按400kN计算(已计入冲击系数)。墩身底承受的恒载总重量为4500kN/孔。汽车制动力为100kN，并假定作用在墩顶盖梁顶面上。

某钢筋混凝土排架柱，净高H0=6m，上端铰接下端固接，柱的截面为矩形，b×h=400mm×400mm，混凝土强度等级C20，纵筋用HRB335，箍筋HPB235，柱顶作用有轴心力400kN，若配置箍筋为Φ8

下列物质存在氢键的是()。

计算钢筋混凝土圆形塔身结构的自振特性和正常使用极限状态时、可将塔身视为竖向悬臂弹性体系，下列截面刚度取值______ 是错误的。

若1号梁布置两列汽车时跨中荷载横向分布系数为l．200，试问，距1号梁支点L/4处截面由汽车荷载产生的弯矩标准值(kN·m)，与下列何项数值最为接近？ (A)2485 (B)2315 (C)2280 (D)2140