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问题

BE跨靠近支座C截面的最大剪力设计值Vc左与下列______ 值最为接近?

A:-186.62kN
B:-169.45kN
C:-167.18kN
D:-166.94kN
正确答案是:
同类题型

计算求得剪力墙在风荷载及水平地震作用下的底部剪力设计值,下列______项接近。

假定选用nk=2,ak=0.785cm2,最大剪应力处腹板宽度b=25,箍筋配筋率为 0.0037,计算所得箍筋间距为()cm。

在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是()。

在R,C串联电路中,激励信号产生的电容电压响应(零状态响应)uc(t)中()。

在该桥中间桥墩墩身与基础的交界面处,试问,在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下,墩身混凝土的最小应力(MPa),应为下列()项数值。 提示:要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响,每个支座活载反力按400kN计算(已计入冲击系数)。墩身底承受的恒载总重量为4500kN/孔。汽车制动力为100kN,并假定作用在墩顶盖梁顶面上。

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