某T形梁桥车行道板为刚接板，主梁中距为2.4m，横梁中距为5.8m，板顶铺装层为0.12m，汽车荷载为公路-I级。当横桥向考虑作用车轮时，试问，垂直板跨方向的荷载分布宽度值(m)，与下列何项数值最为接近？ (A)1.6 (B)2.4 (C)2.7 (D)3.0

对砌体房屋进行截面抗震承载力验算时，就如何确定不利墙段的下述不同见解中，其中何项组合的内容是全部正确的？ Ⅰ：选择竖向应力较大的墙段Ⅱ：选择竖向应力较小的墙段Ⅲ：选择从属面积较大的墙段Ⅳ：选择从属面积较小的墙段 (A)Ⅰ＋Ⅲ (B)Ⅰ＋Ⅳ (C)Ⅱ＋Ⅱ (D)Ⅱ＋Ⅳ

有一两跨无吊车房屋(弹性方案)的中柱截面为370mm×490mm，柱高3.14m，承受设计轴向力N=250kN，轴向力作用在排架方向(柱的长边)，其偏心距为48mm。柱采用MU10砖 M7.5混合砂浆砌筑。采用焊接冷拔低碳钢丝方格网状配筋，钢筋采用中Φb4，钢丝间距 50mm，网的竖向间距采用3皮砖，施工质量控制等级为B级。

假设房屋为弹性方案，砌块空心率δ=0.3，对孔砌筑，采用C25细石混凝土灌实，柱高H= 5.33m，柱底在该方向标准荷载作用下的偏心距e=250mm。试计算偏心受压柱的承载力与 ______ 项数值最为接近。

在确定混凝土受弯构件的开裂荷载值时，下列方法不对的是()。