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问题

每米宽铰接悬臂板的根部由车辆荷载产生的弯矩标准值MAq(kN·m)、剪力标准值VAq(kN),与下列何项数值最为接近? (A)-14.2;28.1 (B)-15.8;29.0 (C)-10.9;21.6 (D)-12.4;24.5

A:-18.36kN·m
B:-15.3kN·m
C:-10.5kN·m
D:-9.65kN·m
正确答案是:
同类题型

假设已知N0、N1合力的影响系数Φ=0.836,则该垫块下砌体的局部受压承载力最接近下列 ______ 项数值。

下列关于地基设计的一些主张,其中()项是正确的。

假定在该桥梁上,当汽车荷载在二跨内均为最不利偏心布置时,活载作用下的最大支座反力为750kN。试问,中间桥墩上盖梁与墩柱垂直交界面上的活载弯矩值(kN·m),应与下列()项数值最为接近。 提示:不考虑墩柱与盖梁的连接扩散的影响,亦不按深梁的性质来分析。

假定人字形腹杆与节点板的连接改用8.8级的摩擦型高强度螺栓,其接触面为喷砂后涂无机富锌漆。应选用()项公称直径的螺栓。

同一时间点上的现金流入和现金流出的代数和,称为()。

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